4IAU 4ª Jornadas Internacionales sobre Investigación en Arquitectura y Urbanismo, Valencia, 2011

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Las IV Jornadas Internacionales sobre Investigación en Arquitectura y Urbanismo tienen el objeto de continuar con las reflexiones, estudios y propuestas que ya se iniciaron en las tres convocatorias anteriores (Sevilla, 2004), El Vallés (2006) y Madrid (2009).

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Recent Submissions

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    Planificación, análisis y estudio de la Costa del Sol: Revisión de los ejercicios de control y proyección turística redactados entre 1950 y 1980
    (Universitat Politècnica de València, 2012-03-14) Royo Naranjo, Lourdes
    Las continuas actuaciones de control turístico, los planes de promoción turística, los esquemas de planificación del desarrollo, junto con las herramientas de diagnóstico urbanístico ligado al litoral malagueño que fueron redactadas entre 1950 y 1980, constituyen de manos del estado, el mayor esfuerzo de programación, planificación y control urbanístico en materia de turismo de todo el S. XX. Su conocimiento y revisión ofrecen una parte importantísima de la historia de la Costa del Sol todavía hoy en plena fase de estudio.
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    [Zonas Liminares]: las prácticas artísticas como cartografía de los fenómenos urbanos
    (Universitat Politècnica de València, 2012-03-14) Muntadas, Antoni; Moreno Sperling, David; de Souza Santos, Fábio Lopes; Sardinha Lopes, Ruy
    Este trabajo reflexiona sobre la experiencia del Taller [ZONAS LIMINARES] llevada a cabo en el Instituto de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de São Paulo, Brasil. El evento fue dirigido por un artista de renombre internacional y profesores del Centro de Estudios de Espacialidades Contemporáneas de la USP y contó con la participación de estudiantes de arquitectura, fotógrafo, artista multimedia y un taller de arte colectivo. La experiencia será expuesta siguiendo tres líneas centrales: la creación de una red internacional de investigadores formada por arquitectos y artistas para promover el estudio de fenómenos urbanos emergentes; la especificidad de los fenómenos analizados y su contexto y el uso de las prácticas artísticas contemporáneas como medio para hacer legibles procesos y formas de ocupación de las ciudades, no siempre visibles a la mirada cotidiana.
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    Experiencia metodológica, reconocimiento de los valores patrimoniales de bienes industriales
    (Universitat Politècnica de València, 2012-03-14) Salvador Luján, Nuria; Dpto. de Proyectos Arquitectónicos; Escuela Técnica Superior de Arquitectura; Grupo de Investigación en Arte y Arquitectura Contemporánea
    Del creciente empuje que en los últimos años adquiere como disciplina científica la arqueología industrial surge el interés por investigar este patrimonio arquitectónico. La intención es establecer una primera base de una idea recurrente dentro del ámbito de la investigación y protección del patrimonio industrial: la educación en la concienciación de los valores de estos restos materiales. El objetivo es estimular la reflexión, la conservación y recuperación de estos bienes que forman parte de nuestra cultura. Pero no siempre la sociedad está sensibilizada con respecto a los valores de este patrimonio, lo que impide la identificación con estas arquitecturas, y que se traduce en la destrucción y pérdida de estos bienes. Su defensa y conservación, a través de medidas que han de incluir la Investigación, Difusión y la Educación, tratan de mostrar el valor de esta arquitectura como nuevo bien cultural, seña de identidad y componente esencial de la memoria colectiva.
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    Conecting infrastructure and urbanism
    (Universitat Politècnica de València, 2012-03-14) Ferreira Borges, Heraldo
    Desde el inicio, el desarrollo y la expansión de las ciudades siempre han sido apoyados por las infraestructuras. Sin embargo, la correlación entre la concepción de las redes de infraestructura y el proceso de urbanización sigue siendo subestimado en la historia de lo urbanismo y de la planificación. Así, esta investigación en curso se evalúa la implicación de esta correlación en un contexto específico como la de Lisboa y su Cinturón Ferroviario. El objetivo es proporcionar una lectura interpretativa de la morfogénesis del paisaje y el territorio de el Cinturón Ferroviario de Lisboa a través de la superposición de los estratos de infraestructura y el proceso de urbanización desde mediados del siglo XIX hasta la primera década del siglo XXI. Usando sólo documentos oficiales de varios archivos y se basando en un método riguroso y preciso (GIS), una sucesión de lecturas iconográficas, sobre todo a partir de cartografías, de la ciudad de Lisboa es compuesta en seis períodos consecutivos: 1865, 1914, 1949, 1971, 1993 y 2009.
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    La crítica de arquitectura como modelo de investigación
    (Universitat Politècnica de València, 2012-03-14) Miranda Regojo, Antonio; Pina Lupiánez, Rafael; Casqueiro Barreiro, Fernando; Colmenares Vilata, Silvia; González de Mendoza Maruri, Nicolás
    Desde el juicio de valor, procedente del estudio de la coherencia de una obra en relación a una teoría previa o en relación a una serie de edificios considerados paradigmáticos, la investigación se convierte en comprobación de las condiciones de acercamiento de una obra a una verdad establecida. Pero si consideramos que el objeto de la crítica no es el juicio de valor sino estudiar la condición propia de cada obra, en relación a otras obras de arquitectura, en relación a otros campos del conocimiento y en relación a otras posibles teorías alternativas, podemos obtener una imagen flexible y abierta del objeto que permita aventurar nuevos caminos en el curso de la arquitectura.