Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica

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Conexiones WFS en QGIS
(2022-06-20T12:49:43Z) Coll Aliaga, Peregrina Eloína; Instituto Universitario de Tecnologías de la Información y Comunicaciones; Dpto. de Ingeniería Cartográfica Geodesia y Fotogrametría; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica
Este objeto de aprendizaje muestra las conexiones WFS a servicios de la Dirección de Catastro y del Instituto Geográfico Nacional,
An Assessment and Spatial Modelling of Agricultural Land Abandonment in Spain (2015¿2030)
(MDPI AG, 2020-01-02) Perpiñá Castillo, Carolina; Coll Aliaga, Peregrina Eloína; Lavalle, Carlo; Martínez Llario, José Carlos; Instituto Universitario de Tecnologías de la Información y Comunicaciones; Dpto. de Ingeniería Cartográfica Geodesia y Fotogrametría; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica
[EN] This article presents a study based on the outputs from the LUISA Territorial modelling platform (Joint Research Centre of the European Commission) focused on regional and local future projections of land abandonment between 2015 and 2030. Spain is taken as representative of one of the countries highly affected by agricultural land abandonment in the European Union. The most relevant factors driving land abandonment (biophysical, agroeconomics, farm structure and demographic) are described and mapped. Results from the analysis reveal that the Galicia region, northern Spain (Asturias, Cantabria, Gipuzkoa, Bizkaia), north-eastern Spain (Aragon region), central Pyrenees/Ebro basin (Huesca, Navarra, Lleida) and south-eastern Spain (Murcia, Almeria, Alicante, Malaga) are expected to undergo important abandonment processes. The study also concludes that land abandonment within mountainous, high nature value farmland and Natura 2000 areas is lower compared to the outside area without conservation and protection measures
Online exams for blended assessment. Study of different application methodologies
(Elsevier, 2015-02) Ardid Ramírez, Miguel; Gómez Tejedor, José Antonio; Meseguer Dueñas, José María; Riera Guasp, Jaime; Vidaurre Garayo, Ana Jesús; Dpto. de Física Aplicada; Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica; Instituto Universitario de Matemática Multidisciplinar; Centro de Biomateriales e Ingeniería Tisular; Instituto de Investigación para la Gestión Integrada de Zonas Costeras; Universitat Politècnica de València; Instituto de Ciencias de la Educación, Universitat Politècnica de València
[EN] In this paper, the use of online exams as part of the evaluation process in the context of blended assessment has been studied. The online exams have been used in three different situations: in an evaluation-proctored exam, in an evaluation-unproctored exam and as a training-homework task. The analysis shows that the students' online mark clearly depends on the way the online exam was performed. It has also been proved that the weight of the online exams in the final mark does not affect the results of the online exams, and that the results obtained in the unproctored environment present a bias towards higher ratings, as well as a greater dispersion of results regarding the case of proctored environment.
Quark Effects, Meson Exchange Currents and Background in the d(e,e'p)Delta Reaction
(Elsevier, 1994-12-19) Gómez Tejedor, José Antonio; Oset, E.; Dpto. de Física Aplicada; Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica; Centro de Biomateriales e Ingeniería Tisular; Alexander von Humboldt Foundation; Institución Valenciana de Estudios e Investigación; Ministerio de Educación y Ciencia
[EN] We have studied in detail the cross section for the d(e, e'p)Delta reaction leading to the emission of a fast nucleon and a Delta at rest, which has been advocated as a tool to investigate quark effects in nuclei. We find that ordinary meson-exchange currents mechanisms dominate the quark-exchange effects in the region of excitation of the Delta and could be competitive at higher energies. Furthermore, at these higher energies, the small cross sections for the quark signal, together with the presence of a background about one order of magnitude bigger than the quark signal, make in any case the extraction of information about quark-exchange currents effects extraordinarily difficult.
El Registro de la Propiedad en el Dictamen de Peritos Topógrafos
(2001-03) Femenia Ribera, Carmen; Dpto. de Ingeniería Cartográfica Geodesia y Fotogrametría; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica; Grupo de Cartografía, Geodesia y GPS
Relación entre los precios de Opciones Europeas y de Opciones Americanas de tipo Call y de tipo Put, cuyos subyacentes no pagan dividendos
(Universitat Politècnica de València, 2018-09-12T06:32:37Z) Cortés López, Juan Carlos; Burgos Simón, Clara; Navarro Quiles, Ana; Facultad de Administración y Dirección de Empresas; Dpto. de Matemática Aplicada; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica; Instituto Universitario de Matemática Multidisciplinar
En este artículo docente se estudia la relación entre los valores de las primas correspondientes a una opción financiera de tipo europeo y a una opción financiera de tipo americano en el caso en que ambas opciones se emiten sobre un mismo subyacente, el cual no paga dividendos, y tanto el precio de ejercicio como el vencimiento es común en ambos tipos de opciones. El estudio se realiza en dos casos: cuando las opciones son de compra (Call) y cuando las opciones son de venta (Put). Se concluye que la prima de la opción de venta americana debe ser mayor o igual que la correspondiente a la opción europea, mientras que en el caso de las opciones de compra, ambas primas deben ser iguales porque no es inteligente ejercer el derecho anticipado, es decir, antes del vencimiento, que otorga la opción americana.
Sistemas de visión artificial para propósitos industriales
(Universitat Politècnica de València, 2014-11-27T12:53:50Z) Cervera Forner, Óscar; Peris Fajarnes, Guillermo; Dpto. de Ingeniería Gráfica; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica; Centro de Investigación en Tecnologías Gráficas
En este proyecto se desarrollan distintos sistemas y métodos para el análisis de un producto, integrando un sistema de visión artificial y otros dispositivos de control en las líneas de producción.
Latest developments in rock art recording: towards an integral documentation of Levantine rock art sites combining 2D and 3D recording techniques
(Elsevier, 2013-04) Domingo Sanz, Inés; Villaverde, Valentín; López Montalvo, Esther; Lerma García, José Luis; Cabrelles López, Miriam; Dpto. de Ingeniería Cartográfica Geodesia y Fotogrametría; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica; Generalitat Valenciana; Ministerio de Economía y Competitividad
This paper presents a further step in the integral documentation of prehistoric rock art, combining 2D and 3D digital recording techniques. Image processing and digital enhancement techniques are an invaluable aid to obtain high quality and accurate 2D recordings, especially when working with faint motifs or complex superimpositions. But what constitutes a real breakthrough is the possibility of combining 2D digital tracings with metric 3D models, providing a whole set of metric outputs that improve our understanding of the motifs in their context and, at the same time, can be used to deliver accurate metric reproductions. The Levantine rock art at Cingle de la Mola Remigia (Ares del Maestre, Castellón, Spain) is used to test the integral documentation performance combining 2D and 3D recording techniques to yield not merely digital copies, but state-of-the-art documentation.
La mobilitat a les Illes Balears amb dades de telefonia mòbil. Descripció, validació i aplicació pràctica
(Universitat Politècnica de València, 2022-12-22) Alonso i Garcia, Núria; Arroyo López, María Rosa; Sebastiá Tarín, Laura; Dpto. de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes; Dpto. de Sistemas Informáticos y Computación; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica; Instituto del Transporte y Territorio; Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos; Instituto Universitario Valenciano de Investigación en Inteligencia Artificial
[ES] Es tracta d un treball basat en les dades de telefonia mòbil per a les Illes Balears d un dels principals operadors de telefonia mòbil a Espanya, que s extrapola al total de la població. Al treball es fa primer una descripció de les dades i de les zones de les quals es disposen dades: entre zones de cada illa, entre les diferents illes i de les illes amb la resta de províncies d Espanya. A continuació es fa un recorregut per quin és l estat de l art en aquesta matèria. Posteriorment es descriu com s ha fet la validació comparant amb dades oficials de transport (ports i aeroports), estudis de mobilitat existents, etc. Es dedica el següent apartat a explicar com s ha completat una incidència trobada amb les dades. Per acabar, s inclou un estudi de demanda dels principals corredors de l illa de Mallorca.
Levantamiento topográfico y diseño geométrico de enlaces en la Autopista AP-7, T.M Sagunto
(Universitat Politècnica de València, 2023-09-05) Rosu, Andreea; Olivares Belinchon, Jesús Lorenzo; Dpto. de Ingeniería Cartográfica Geodesia y Fotogrametría; Escuela Técnica Superior de Ingeniería Geodésica, Cartográfica y Topográfica
[ES] El presente proyecto consta de dos partes que se llevan a cabo mediante la puesta en práctica de conocimientos adquiridos cursando el Grado en Ingeniería Geomática y Topografía. En la primera parte se ha realizado un levantamiento topográfico mediante técnicas GNSS del área de estudio localizada en el entorno del punto kilométrico 0+470 de la Autopista AP-7 perteneciente al término municipal de Sagunto. El resultado permite obtener parte de la cartografía base del proyecto. Las zonas no accesibles se han completado con datos LiDAR descargados de organismos oficiales. La segunda parte del proyecto ha consistido en el diseño geométrico de dos nuevos ramales de enlace con el objetivo de completar las conexiones entre la autopista AP-7, la autovía A-7 y la carretera nacional N-340.